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                            面对2016年汽车后市场的疲软，2017年我们该卖些什么呢？
                            
			
                            
			
                            
				时间:2017-04-24 10:30来源:GPS之家 作者:刘萍 点击:次
                            

            	
                            小狼传说率先开发了车内外360度全景行车记录仪，解决了市场上鱼眼镜头畸变技术，由原来的170度摄像角度扩大到360度的视野，解决了车辆全方位录像监控的问题，同时开发行车停车24小时不间断录像
                            

                            
			
                            
			
                            
				
                            去年，对于汽车后市场来说整体的市场经济都是很糟糕，特别是对于汽车电子产品更是让厂家，代理经销商，终端门店利润点急剧下滑，销量急剧下降，出现粥少僧多的局面，到年底大家一脸迷茫，明年我们卖什么？这是绝大多数人都面临的一个问号。 我们一起来细数分析汽车电子行业内的产品，每个产品都找不到一个让大家眼前一亮的感觉，可以让公司盈利的产品 。我们大家一起分析一下市场各个电子产品：
                            


                            
 1、中控台大屏幕车机
                            


                            
 智能云镜的出现让车机厂家难受了一年，车机厂家奋起直追，开发了安卓大屏车机让智能云镜市场昙花一现，但是安卓大屏车机产品还刚趋成熟，还不是完全稳定的产品，产品利润已是白热化，从上而下的销售环节薄利中求生存。加上车厂、四S店的生存环境，岂能放过这一块肥肉，新车的截流后市场只能喝点残汤剩羹。后市场的代理商们面对美美的一块肥肉，只能望而生叹，面对厂家大家都知道这个产品是一个可以做长线的产品。大家摩拳擦掌跃跃欲试，可是面对原有的车机厂家的竞争，你又有几分把握在这块蛋糕中分一杯羹，耕耘了十几二十年的车机市场成就了一大批鳄鱼，厂家品牌的成熟度，以及研发生产实力，资本的积累与汽车小电子产品厂家拉开了一定的距离，同时车机厂家中的杀手如云，中控大屏这块蛋糕对于后来想进去的厂家不一定是件好事，对于汽车后市场原来没有四S店渠道的代理经销商来说也比较鸡肋。
                            


                            
 2、 智能云镜
                            


                            
 一个多好的互联网概念，一个技术、品质、体验感刚刚成熟的产品，可是2016年就因为微密免费流量的终止，因为大多数方案与厂家研发、生产技术不完全成熟导致品质不稳定原因，让大多数的厂家，代理经销商在这个产品上栽了跟斗。盈利者寥寥无几，市场上那些家大业大或者是注重品质、讲究营销的几个厂家赚到了钱或者赚到了名气的厂家易图，锐准、天之眼，捷渡、凌图，第一现场，互联移动等少数厂家外，其他的厂家赚到的是一脸的无奈，加之中控台大屏车机技术的逐渐稳定，市场定价低的原因，让云镜市场瞬间走向低谷，面对目前云镜市场，代理经销商们2017还有谁敢去下大赌注。
                            


                            
 3、 便携式导航，电子狗
                            


                            
 目前已经成为了边缘化产品无需细聊。
                            


                            
 4、车载空气净化器
                            


                            
 由于没有直观明显的体验感，靠讲故事销售，靠天吃饭的一个产品，注定这个产品无法规�；�。
                            


                            
 5、胎压监测
                            


                            
 目前一个炒作的很火的一个产品，但是市场上是叫好不叫座，原因本人分析有四，第一、胎压对于轿车来说爆胎出事故的几率很少，货车还有点用。第二、多数车上原来就有胎压，后装产品没有明显的体验感，用户不买单。第三、交通法也只是规定新车出厂前须标配胎压，没有对现有车辆的强制购买。第四、外置胎压漏气现象严重，安装有隐患，内置胎压轮胎销售渠道安装占据了优势，汽车后市场电子与用品渠道不太好销售。
                            


                            
 6、汽车电动尾门
                            


                            
 汽车电动尾门在目前来说对于汽车电子代理经销商来说这个产品如果技术成熟应该是值得一玩的产品。
                            


                            
 7、行车记录仪
                            


                            
 2016年这个产品从3月份市场争夺战后对于很多厂家与代理经销商是个喜忧参半的产品，对于讲究品质专注于记录仪产品，不一味低价做市场的厂家与代理经销商，应该是顺利度过了2016年，甚至是小赚了一把。对于一味求新求快低价赚市场心态的厂家，或者代理经销商，应该最终赚到的是一大批的售后产品，利润无法支撑售后的结局，厂家与代理经销商丢了客户面前的信誉与信任最后是失去信心退出行车记录仪市场告终或者是挣扎中活着，对于行车记录仪本身产品而言，可拓展的市场太多，这个产品再做三、五、十年都还会有市场，只是产品形态的改变，应用的改变而已，只要是注重品质，注重用户体验感，整合一些新技术，不断去改变用户的需求，同时改变销售渠道策略，还是拥有庞大的市场，如2015年9月小狼传说率先开发了车内外360度全景行车记录仪，解决了市场上鱼眼镜头畸变技术，由原来的170度摄像角度扩大到360度的视野，解决了车辆全方位录像监控的问题，同时开发行车停车24小时不间断录像，低电�；ひ约�8G内存存储一天视频的技术，解决了停车不能录像的问题，安装小狼传说360度全景行车记录仪，让车主真正体验到行车无忧，停车无虑的感觉。行车记录仪市场再一次有了新的方向。
                            

                             
                            

                            

                            

                            

                             
                            

                            2016年小狼传说再一次开发了高端360度全景行车记录仪结合全景相机技术整合通讯技术，实现全景车载监控录像，远程监控、远程直播的多用途产品，颠覆行车记录仪概念，解决了使用上的局限，给用户一个非常实用的360度全景产品，既可以做行车记录仪，又解决了用户自驾游或者平时自拍时手机相机的广角局限性，多了个360度全景全方位自拍的乐趣，又可以远程直播与朋友一起分享旅游途中的美景，再一次给行车记录仪行业全新的方向。
                            

                             
                            

                            

                            

                             
                            

                            虽然大屏车机整合了记录仪，USB记录仪以配件形式出现了，也只会吃掉一小部分市场份额，专业的记录仪依然会拥有大部分市场，对于车机厂家来说，记录仪不会成为他的产品核心竞争力，记录仪也不会是他的技术强项，故行车记录仪市场会依然会大有市场。就算卡片机、后视镜产品竞争中失去了利润，只要不断去稳步创新，做出实用性，体验感好的产品，行车记录仪对于厂家对于代理经销商大有钱途。
                            

                             
                            

                            GPS之家点评：一直以来，笔者都认为老彭是国内汽车电子圈里敢做能为的一位老板。他对行车记录仪以及汽车电子产品的迭代，以及行业发展趋势，有很深刻的认识。诚如斯言，2017年，我们该卖什么？在销量下滑与价格战阴影之下，市场的真章，难道真在产品之外？文章对大屏车机、只能云镜等16年相对较热的产品的判断是理性的，而对于行车记录仪的判断，笔者认为基本八九不离十，国内行车记录仪毫无疑问是刚需。而放眼周边市场，不管是俄罗斯、欧洲，还是日韩及东南亚地区，对行车记录仪的需求量确实很大。而从产品本身看，从2009年至今，短短几年时间，行车记录仪技术迭代之快，功能应用之多也远远超出了国内汽车电子的一般规律，这也意味着行车记录仪产品本身具有很强的耐受力和生命周期。一言以蔽之，在关注成本、价格与销量的同时，对于产品本身的创新与求异，希望更多的厂家能躬行此事。
                            (责任编辑：张正军)
                            
			
                            
			
                            

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全国机动车保有量高达
                            

                            
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面对2016年汽车后市场
                            

                            
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德赛西威NV5016导航关
                            

                            
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中国北斗定位首次大规
                            

                            
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不再担心导航仪信号弱
                            

                            
不再担心导航仪信号弱
                            
	                            		
	

                            


                            
什么是车联网？导航？
                            

                            
什么是车联网？导航？
                            
	                            		
	
                            

                            
	

                            


                            
4G车联网时代几款车主
                            

                            
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YunOS Carware车载智
                            

                            
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