汽车自身的防盗科技越来越多样化，如发动机电子防盗、方向盘锁、ECU、�？卦砍椎鹊�。但是，车辆被盗的案件依然屡禁不止，在有专人管理的停车场�？�、购买防盗险当然是必不可少的。
更有车友支招：为爱车车轮加把锁 “一把不行，就加四把” 额，这个嘛。。。 的无力感瞬间迎面扑来 有时候，真的感觉太无奈 面对针对自己爱车随时可能发生的盗车事件 难道真的只能坐以待毙了？ 自从锐准股份微信公众号推送了文章 注意！您的爱车可能有被入室抢盗的风险��！ 小编也收到了不少网友的来信、发言
感谢广大车友们的热情发言 下图是目前较为常见的车内监控（或隐蔽监控）的示意图
虽然在一定程度上可以监控到车内的场景 根据镜头角度和安装位置的差异 车外的极少部分区域也可能监控到 但，停车后持续性监控及对车附近异常监控的捕捉是否能做到呢？ 单从监控范围来看，是不够全面的 那么，怎样的监控才是全面而合理的呢？ 下图是小编模拟的一张监控范围覆盖图
在小编的设想中，要做到防盗，就必须是全方位的： ①.车内及车外都必须可以监控得到，而且需要接近于360度（可能出现车内A/B/C柱等车体部位的遮挡而无法形成完整360度的情况）； ②.对于车外的感应必须灵敏、迅速，当车体周围出现异常时，可以及时、有效地进行监控，真正起到防盗的作用； ③.拥有出色的夜视拍摄效果，用以更好地进行夜间监控； ④.监控需要全面、长时间持续性监控，做到真正�；ぐ蛋踩�； ⑤.其它。如低能耗、迅捷启动、触屏操控等等等等。 以上是小编个人的一些思索，那么，您的想法又是怎样的呢？ (责任编辑：张正军) |
已经配备了多种防盗措施的爱车 还是不够安全！如果解决
时间:2017-06-04 10:16来源:GPS之家 作者:刘萍 点击:次
车内及车外都必须可以监控得到，而且需要接近于360度（可能出现车内A/B/C柱等车体部位的遮挡而无法形成完整360度的情况）；对于车外的感应必须灵敏、迅速，当车体周围出现异常时，可以及时、有效地进行监控，真正起到防盗的作用；
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